Długo wyczekiwany debiut Xiaomi w branży motoryzacyjnej wreszcie nadszedł. Chiński gigant technologiczny oficjalnie zaprezentował swój pierwszy elektryczny samochód – model SU7, który może zagrozić pozycji Tesli na rynku.

Na pierwszy rzut oka Xiaomi SU7 wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym designem nadwozia. Opadająca linia dachu, długość przekraczająca 5 metrów oraz szerokość 1,96 metra nadają mu sportowy i luksusowy wygląd. Pomimo imponujących rozmiarów, samochód ma zaskakująco mały promień skrętu, wynoszący zaledwie 5,7 metra.

Wnętrze Xiaomi SU7 robi równie duże wrażenie. Na środku minimalistycznej deski rozdzielczej znajduje się 16-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego. Kierowca i pasażerowie mają do dyspozycji dwa tablety Xiaomi Pad 6S Pro oraz system audio z aż 25 głośnikami. Samochód wyposażono również w zaawansowane reflektory LED o zasięgu 400 metrów oraz system wspomagania kierowcy Xiaomi Pilot Pro lub Xiaomi Pilot Max.

Xiaomi SU7 dostępny jest w trzech wersjach różniących się zastosowanymi akumulatorami oraz parametrami technicznymi. Najtańsza wersja Standard wykorzystuje 73,6-kWh akumulatory BYD Blade, zapewniając zasięg do 700 km. Model ten rozpędza się do 100 km/h w 5,28 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 210 km/h.

Wersja Pro została wyposażona w 94,3-kWh akumulatory CATL Shenxing, oferując zasięg do 830 km. Choć przyspieszenie do setki jest nieco wolniejsze (5,7 s), samochód może rozwinąć prędkość maksymalną 265 km/h.

Topowy model Xiaomi SU7 Max to prawdziwy potwór. Wykorzystuje on 800-woltową architekturę i napęd na wszystkie koła o łącznej mocy 673 KM oraz 838 Nm momentu obrotowego. Pozwala to na przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 2,78 sekundy i maksymalną prędkość 265 km/h. Akumulator o pojemności 101 kWh zapewnia zasięg do 800 km.

Porównując parametry Xiaomi SU7 z Teslą Model 3, okazuje się, że chiński samochód elektryczny może stanowić poważne wyzwanie dla amerykańskiej marki. Podstawowy Model 3 rozpędza się do setki w 6,1 sekundy, osiąga 201 km/h i ma zasięg 513 km. Tymczasem najtańsza wersja SU7 oferuje lepsze osiągi, większy zasięg i potencjalnie niższą cenę.

Wydaje się, że Xiaomi poważnie zagraża pozycji Tesli, szczególnie w segmencie samochodów elektrycznych o cenie około 200 000 zł. Chiński gigant technologiczny udowadnia, że potrafi stworzyć elektryczny samochód, który może konkurować z najlepszymi modelami na rynku. Tesla powinna zacząć się poważnie obawiać nadejścia Xiaomi.