System o którym mowa, będzie stale wysyłał informacje z jednego pojazdu do drugiego (V2V) w ramach technologii Dedicated Short-Range Communications (DSRC). Przesyłane informacje będą dotyczyć przede wszystkim położenia samochodu, kierunku przemieszczania się i jego prędkości. Niektóre systemy pozwolą kierowcom wybrać, czy pojazd w razie niebezpieczeństwa ma się automatycznie zatrzymać. Departament Transportu USA uważa, że pomoże to uniknąć kolizji.

Co ciekawe, technologia DSRC była opracowywana już w ciągu ostatniej dekady. Szacuje się iż pomoże ona zapobiec nawet do 80% wypadków. Amerykańscy urzędnicy powiedzieli, że wprowadzenie tego systemu zajmie co najmniej kilka lat. Oczywiście jak to zwykle bywa w takich sytuacjach, wprowadzenie takiej technologii może mieć drugie ukryte dno.

Oprócz istotnych korzyści, dotyczących bezpieczeństwa na jezdni, istnieją obawy, że ludzka prywatność zostanie naruszona. Producenci samochodów będą w posiadaniu danych, które z pewnością przydałyby się odpowiednim służbom. Warto przypomnieć wypowiedź wiceprezydenta ds. marketingu Forda Jima Farley'a, który powiedział niedawno, że "mamy GPS w waszych samochodach, więc wiemy co robicie".

To powoduje z kolei, że nie ufamy nowym wynalazkom i technologiom właśnie ze względu na obawy przed naruszaniem naszej prywatności. W przypadku technologii DSRC zapewnia się oczywiście, że nie będzie gromadzić ani przesyłać żadnych danych. Jednak kiedyś zapewniano nas również, że nie jesteśmy śledzeni a wiadomo przecież, że szpiegowanie ludzi odbywa się na poziomie dziennym np. poprzez internet, telefony komórkowe, kamery w laptopach a nawet telewizory.