Parlament UE przegłosował zakaz produkcji samochodów spalinowych od 2035 r. Próbowano również objąć podatkiem od dwutlenku wszystkie domy, w tym prywatne od 2029 r., ale im się jeszcze nie udało. Decyzja Parlamentu Europejskiego nie jest wiążąca, musi zostać jeszcze potwierdzona przez Radę Europejską, co niewątpliwie wkrótce nastąpi. Świat w którym nie będziemy nic posiadać właśnie się ziszcza na polu motoryzacji.

Na próżno mieć nadzieję, że konsekwencją coraz bardziej szalonych dyktatów marksistów rządzących Unią Europejską, będzie referendum w którym zapyta się Polaków czy chcą pozostać w Unii Europejskiej, która przeistoczyła się już w jawną dyktaturę. Niestety Polacy wciąż są pełni kompleksów wobec swojego kraju i uważają w większości, że inkorporacja Polski do państwa UE, jest czymś dobrym, bo dzięki temu niektórzy Polacy czują się kimś lepszym jako obywatele UE. Cena pozostawania w tym szalonym klubie nie gra dla nich roli. Objaśnią sobie zawsze, że jednak Unia bo nie Białoruś, budując fałszywe analogie.

Nadziei zatem nie ma ale co właściwie nas czeka? Przede wszystkim będziemy oduczani od jeżdżenia samochodami. Dzieje się to już teraz poprzez nieuzasadnione windowanie cen paliw. Pretekst do tego zawsze się znajdzie. Paliwo na poziomie 15 zł za litr spowoduje, że część ludzi sprzeda samochody w myśl piosenki "Dzisiaj benzyna w takiej cenie, że samochód nie na moją kieszeń". To spowoduje wycofani z eksploatacji wielu aut spalinowych i ekoterrorystom właśnie o to chodzi.

Drugim sposobem na zduszenie posiadania samochodów spalinowych będą specjalne dodatkowe podatki jakimi objęte będą te pojazdy. Wiadomo, że w Polsce ma to zostać wprowadzone najpóźniej w 2026 roku - tak wynika z kamieni milowych KPO. Oznacza to, że wtedy posiadacze samochodów spalinowych będą płacić dodatkowy podatek za karę, że je posiadają. To z pewnością skłoni wielu z nich do sprzedaży pojazdów lub zaniechania ich zakupu. I o to właśnie chodzi ekokomunistom. Już teraz podpowiadają, żeby się przesiąść do autobusów elektrycznych. Oznacza to, że powróci wykluczenie komunikacyjne, czyli wracamy do czasów PRL gdy samochód był rzadkością i luksusem. 

Do tego dojdzie niedługo zakaz wjazdu dla aut spalinowych do wyznaczonych obszarów w miastach, co spowoduje, że nawet jeśli ktoś się uprze i będzie posiadał samochód spalinowy tankując benzynę po 25 zł i płacić domiar za dwutlenek węgla i związki azotu to mu ostatecznie nie pozwolą pojechać tam gdzie chce. Będzie to kolejne wielkie naruszenie praw obywatelskich, akceptowane w imię ideologii.

Warto też wspomnieć, że współwinni temu stanowi rzeczy są producenci aut. Zgodzili się oni na ideologię elektromobilności, a aby ich jakoś przekonać politycy stworzyli specjalny fundusz do przekupienia producentów, żeby nie inwestowali już w rozwój aut spalinowych Przedstawiane jako remedium na wszystko samochody elektryczne nie są aż tak ekologiczne jak się je przedstawia. Cały cykl od produkcji baterii przez produkcję elektryczności powoduje, że samochody elektryczne wytwarzają właściwie więcej zanieczyszczeń niż dopracowane do perfekcji auta benzynowe czy wysokoprężne. Unijna organizacja Green NCAP po raz pierwszy sprawdziła cały cykl życia popularnych samochodów. Okazuje się, że popularne kombi z dieslem może być czystszym środkiem transportu od nowoczesnej hybrydy czy auta elektrycznego.

Bo nie o ekologię tu idzie. Jest ona tylko przykrywką. Chodzi o całkowite przeobrażenie świata i uczynienie z ludzi pariasów w imię religii klimatycznej. Nasza cywilizacja osiągnęła poziom idiokracji a my jesteśmy powoli eliminowani i pozbawiani własności, tak aby około 2030 roku każdy mógł powiedzieć, że nic nie posiada i jest szczęśliwy.