Niedawne przełomowe dla branży motoryzacyjnej targi samochodowe IAA Mobility w Monachium uwydatniły pilność problemu zniekształceń w polityce cenowej europejskich i chińskich producentów pojazdów elektrycznych, ponieważ produkty tych ostatnich, nawet biorąc pod uwagę płatność dotychczasowe cła i koszty logistyki w Europie okazują się tańsze niż lokalne. Dochodzenie w tej sprawie wszczęte przez władze UE, zdaniem strony chińskiej, prowadzone jest w pośpiechu i z naruszeniem praw chińskich firm.

Przypomnijmy, że władze UE posłużyły się standardowym argumentem, że w Chinach istnieją znaczne preferencje dla lokalnych producentów baterii trakcyjnych i pojazdów elektrycznych, którzy doprowadzają gotowe produkty do poziomu cen nieosiągalnego z punktu widzenia obniżek dla europejskich firm. Rozpoczęte przez nich śledztwo może doprowadzić do wprowadzenia w Unii Europejskiej ceł ochronnych na import pojazdów elektrycznych z Chin, które mają chronić interesy lokalnych uczestników rynku.

W zeszłym miesiącu szefowa Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen w przemówieniu do regionalnych legislatorów poinformowała, że władze bloku prowadzą śledztwo, którego celem jest przeciwdziałanie nadmiernemu subsydiowaniu przez chińskie władze pojazdów elektrycznych z Chin „zalewającym europejski rynek .”

Jak zauważyła agencja Reuters, w tym tygodniu władze chińskie wyraziły oburzenie faktem, że stronie chińskiej dano zbyt krótki okres na udział w konsultacjach z władzami UE w toku dochodzenia. Ponadto stronie chińskiej nie udostępniono wystarczającej ilości materiałów do wglądu.

Wszystko to zdaniem chińskich urzędników narusza interesy zarówno chińskich firm, jak i państwa jako całości oraz jest sprzeczne z zasadami WTO. Strona chińska wyraża skrajne niezadowolenie z charakteru działań urzędników europejskich i twierdzi, że inicjatorzy śledztwa po prostu nie mają wystarczających dowodów, aby oskarżyć rząd chiński o tworzenie sztucznych preferencji dla krajowych producentów w postaci aktywnych dotacji do produkcji baterii trakcyjnych i pojazdów elektrycznych. Chińscy urzędnicy wyrazili gotowość do energicznej ochrony interesów i praw krajowych firm.