Inżynierowie z BMW Motorrad, dział firmy BMW zajmującej się rozwojem motocykli, pokazali bezzałogowy motocykl ConnectedRide. Prototyp dwukołowego robota został zaprojektowany do testowania i wdrażania nowego wyposażenia dla motocyklistów, a także w celu poprawy bezpieczeństwa sterowania. Wprowadzaniu nowych systemów mogło towarzyszyć poważne ryzyko dla osób testujących sprzęt, więc BMW zdecydowało się przenieść to zadanie na zautomatyzowany pojazd dwukołowy.

Motocykle autonomiczne, które BMW tworzy i rozwija od dwóch lat, działają jako testery do wymyślania, badania i integracji nowych systemów bezpieczeństwa (na przykład systemy, które pomagają pokonać przeszkody na drodze lub zapobiegają poślizgowi tylnego koła). Jest to też najnowsza oferta firmy. Podstawą robota był model motocykla R1200GS.

Inżynierowie BMW używają do tworzenia prototypu zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy aktywnego, pozwalając zachować pełną kontrolę nad motocyklem, nawet gdy konieczne jest wykonanie hamowania awaryjnego (na przykład na ostrym zakręcie). Dotychczas takie systemy były oferowane tylko w samochodach.