W Stanach Zjednoczonych miało miejsce zdarzenie, które ma istotne znaczenie dla motoryzacji i logistyki. Autonomiczna ciężarówka po raz pierwszy samodzielnie, tj. bez udziału kierowcy, pokonała długą trasę i dostarczyła ładunek z jednego punktu do drugiego.

Firma Starsky Robotics, która produkuje autonomiczne ciężarówki, oraz cyfrowy makler frachtujący Loadsmart dokonały pierwszej w historii zautomatyzowanej wysyłki i dostawy towarów. W czerwcu, ciężarówka samodzielnie dostarczyła ładunek do wyznaczonego celu, poruszając się po autostradzie wśród innych pojazdów.

Obie firmy tak naprawdę osiągnęły dwa sukcesy za jednym zamachem. Dzięki opartej o sztuczną inteligencję platformie Loadsmart dokonano zautomatyzowanej wyceny, przetargu i rezerwacji, a autonomiczna ciężarówka Starsky Robotics dostarczyła przesyłkę. To oznacza, że podczas całego procesu, nawet przy obsłudze klienta, interwencja człowieka była zbędna.

Nowe rozwiązanie eliminuje problem niedoboru kierowców, z którym aktualnie zmagają się Stany Zjednoczone. Automatyzacja nie tylko ułatwia i przyspiesza obsługę oraz transport, ale też obniża koszty dostawy. Uważa się, że autonomiczne ciężarówki zwiększą również bezpieczeństwo na jezdni i zmniejszą liczbę wypadków. Dlatego autonomizacja zrewolucjonizuje nie tylko transport osobowy i komunikację, ale też logistykę.