Fabrykę zaczęto budować dziesięć lat temu. AvtoVAZ sprzedał niedokończoną fabrykę JV Systems w specjalnej strefie ekonomicznej Togliatti. Nowym właścicielem została firma Togliatti Invest LLC, zarejestrowana w Togliatti 24 marca 2023 roku.

Budowa zakładu rozpoczęła się w 2013 roku, ale ze względu na problemy z wykonawcą i finansowaniem na tle sankcji, projekt został wstrzymany jeszcze w 2015 roku. W tym przedsiębiorstwie General Motors zamierzał produkować nadwozia do nowej generacji Chevroleta Niva. Ale projekt został odwołany po opuszczeniu Rosji przez General Motors.

Niedokończona fabryka do spawania karoserii dla zaktualizowanego Chevroleta Nivy była wcześniej własnością spółki joint venture GM-AvtoVAZ (GM-AvtoVAZ CJSC), która produkuje SUV-a tego modelu od 2002 roku. AvtoVAZ odkupił 50% udziałów od General Motors w 2019 roku i zmienił nazwę firmy JSC Lada West Togliatti. W 2021 roku produkcja Łady Niva Travel została przeniesiona do głównej siedziby AvtoVAZ.

Zamiast Łady Nivy 2 będą tam produkowane różne drony. AvtoVAZ pozbył się niedokończonej fabryki. Ilya Pronin (90%), który kieruje centrum naukowo - edukacyjnym Birjucz założonym przez grupę EFKO, oraz Olga Gudkowa (10%) zostali współwłaścicielami firmy - kupującego.

Wcześniej okazało się, że struktura EFKO - Transport of the Future LLC pozyskała powierzchnię ponad 40 km kwadratowych w SSE Togliatti na budowę zakładu produkcji bezzałogowych systemów latających (BSP). Planowane jest wydanie siedmiu modyfikacji UAV i ich komponentów. Inwestycje w nowe przedsiębiorstwo w ciągu trzech lat mogą przekroczyć 6 miliardów rubli.