Firma Ionity, producent stacji ładowania, połączył siły z Porsche, BMW, Mercedes-Benz i innymi producentami samochodów, aby opracować uniwersalną infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych. Celem partnerów jest stworzenie zrobotyzowanego systemu ładowania, który będzie działał z pojazdami elektrycznymi dowolnej marki i będzie w stanie w pełni naładować samochód w 15-30 minut.

Inicjatywa nosi nazwę ROCIN-ECO („Ładowanie robotyczne dla ekosystemu infrastruktury”). Opiera się na technologiach Ionity, które są już stosowane w całej Europie oraz na platformie robota z mechanicznymi manipulatorami. Platforma może automatycznie zbliżyć się do samochodu, otworzyć pokrywę portu ładowania i podłączyć kabel ładujący. Deweloper twierdzi, że platforma skraca czas ładowania o 15% „poprzez eliminację czynnika ludzkiego”.

Według kierownika programu, Fritza Bottina, ROCIN-ECO jest jedynym rozwiązaniem na świecie, które zostało zaprojektowane z naciskiem na „niedyskryminację i standaryzację”. Firmy zaangażowane w projekt nie będą opatentowywać urządzenia jako całości i jego poszczególnych komponentów, aby maksymalnie ułatwić dystrybucję technologii po jej przetestowaniu i rozpoczęciu skalowania.

„Wykorzystując swoją otwartość i niezależność od producentów samochodów, system ten w znaczący sposób przyczyni się do zwiększenia popularności pojazdów elektrycznych. ROCIN-ECO jest koniecznością w przejściu na autonomiczną mobilność zelektryfikowaną” – mówi Bottin.

W nadchodzących tygodniach Ionity zmontuje i przetestuje pierwsze prototypy zrobotyzowanych ładowarek w miejscu testowym. Projekt wspierają Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Rocsys i wiele innych. Jeśli uczestnicy będą zadowoleni z systemu, zaczną go wdrażać na własnych stacjach ładowania. Ponadto partnerzy zamierzają wyposażyć w takie instalacje nie tylko miejskie parkingi i stacje ładowania, ale także wszystkie główne europejskie autostrady – tak, aby dostęp do ładowarek nowej generacji był „w zasięgu spaceru” dosłownie wszędzie.